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新泰吊车租赁公司讲述车回转故障的诊断与排除

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吊车租赁公司讲述吊钩的安全检验
人力驱动的起升机构用的吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。动力驱动的起升机构用的吊钩,以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

吊钩卸去检验载荷后,不应有任何明显的缺陷和变形,开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。 
检验合格的吊钩,应在吊钩低应力区打印标记,包括额定起重量、厂标或厂名,检验标志、生产编号等内容。
吊钩的报废标准 
吊钩出现下列情况之一时应予报废: 
① 裂纹; 
② 危险断面磨损达原尺寸的10%; 
③ 开口度比原尺寸增加 15%;
④ 钩身扭转变形超过 10°; 
⑤ 吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; 
⑥ 吊钩螺纹被腐蚀; 
⑦ 片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;
⑧ 片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。




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吊车租赁公司讲述吊车卷扬制动器的拆除方法
在提升系统,闭式制动器是经常使用,以确保安全和可靠的工作,这是最常用的带式制动器,以确保安全和可靠的工作,这是最常用的带式制动器。

   而在旋转系统和操作系统,使用更加开放和综合制动,以达到稳定的工作要求。常闭式带式制动器的工作原理:弹簧的张力和连接杆制动带的张力和压缩制动轮制动。需要刹车,让高压油进入液压缸,推动活塞向右移动,左腔,克服弹簧制动器的制动

力,释放刹车和制动带。通常用薄钢带刹车,在工作面铆接李宁摩擦材料(鞋)。当制动制动,应使制动带与制动轮的径向间隙形成为1-1.5mm。为了使制动带的客场队服,沿制动带包角弧设有固定齿圈和固定螺栓吊车视频,当制动带左制动轮与固定螺

栓接触,调节螺栓,螺钉可调整制动间隙。当摩擦元件的磨损过大,无法通过调整维修解决,必须拆卸制动装配,修理,还需要调整。 
  绞车制动带的去除过程如下:两个螺母1松开调节螺栓。2启动发动机低转速时,航空运输,这关键的转弯制动模式的选择。3“释放”模式,制动模式切换到“自由”的方式。确认鼓已被锁定后,松开制动踏板锁吊车图片。4拆下两个螺母,调整螺栓从

制动带删除。5辅助吊车使用电梯的活动端制动带,安装销拆下制动和锁片,并拆下制动带的活动。6辅助吊车解除固定端制动带的使用,安装销拆下制动和锁定板,拆下固定销,拆下制动带的一端固定。 




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吊车租赁公司讲述车回转故障的诊断与排除
一故障回转停止时,没有缓冲区,具有明显的“触摸”的感觉和不稳定。其他方面的表现是正常的。

     两种,由旋转电机故障起重机吊车图片,方向控制阀,制动阀,溢流阀,过载,发现故障,需要对其液压系统图逐步调查相结合的作用不同的部位。检查发现,旋转电机工作正常,无异常声音或热,可以扭转,分析认为是好的。当旋转方向控制阀,

压力阀止回阀向左移动从右侧为旋转电机通过开放中风,左,右侧是正常的。压力表检查,工作压力是正常的(14MPa),工作和无振动和噪音,使正常的旋转阀。制动阀制动,停车场可以停止,制动阀,与已无关的制动阀。在检查没有发现问题,

检查蓄电池。这在旋转缓冲存储器中发挥重要的作用。在起重机液压蓄能器和蓄电池和蓄电池,主要有两个功能,次使用发动机运行在较短的时间内以高速度,能量存储装置,从而降低油压泵的数量,从而节省发动机功率。 
  二是在刹车或离合器工作,利用储能补偿泄漏,在规定的范围内保持器的压力波动。由于其快速响应,稳定的工作,在液压起重机的现代,特别是具有广泛的应用在日本起重机。当你打开制动压力调节器,减压阀,减少瞬时超载,超载安全阀开启时,

电机的进水,排油连接,减轻压力,保护旋转电机。在这个过程中,油马达侧会出现负压,这是外部电路的单向阀可以吸收冲击压力的转动惯量吊车视频。但由于蓄电池使用频繁等原因,在相对早期的模型,故障频率比较高。常见的故障是内部的氮气泄

漏,压力下降,在角色的蓄能器吸收冲击压力的转动惯量的损失。通常使用一个简单的方法判断蓄电池的好坏可以。首先,启动发动机,对压力的存储装置的存储,然后停止。其次,离合器操纵杆离合器离合器后,多次重复。在这个过程中,离合器压力

表指针开始缓慢下降,但指示位置一定压力值(通常为5MPa)突然下降到0的指针在压力突然来临,蓄压器中的压力值。时间的考验,如果我们可以慢慢下降到突然下降到零存储看压力表指针设备,说明蓄电池储存体,例如蓄电池是完整的。在一

个离合器操纵杆的一个或两次在维修检查发现,指针迅速为零,这是用来存储氮的压力已经丢失的能量存储,即蓄电池损坏的行动,来确定蓄电池问题引起的故障现象 
   三,根据蓄电池的技术要求,氮添加到6MPa,反复旋转操作试验后安装,回转停止时的缓冲作用,恢复正常,对消除原始分享到故障。 




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